鐵路貨運中，槽罐車一般用于裝載易燃易爆類化學(xué)物品，如汽油、柴油和煤油等輕質(zhì)燃油，為保障罐車運輸安全及運輸產(chǎn)品的一致性，需要對運輸用的罐車內(nèi)部進行清洗作業(yè)。
一、開放式蒸汽清洗方法
目前國內(nèi)槽罐車清洗主要采用傳統(tǒng)的蒸汽蒸熏法進行清洗，該工藝流程為抽殘液、水沖洗、高溫蒸煮、冷風(fēng)置換、人工下罐清洗、熱風(fēng)干燥，這種方法在清洗過程中：敞口蒸罐數(shù)小時一般2-4小時，重油污4小時以上，再由人工進入罐體內(nèi)刷洗，這種清洗方法存在以下弊端：
1、空氣污染大：蒸罐后的廢氣直接排放到空氣中；
2、廢水廢氣排量大：清洗一臺G10槽罐車，需要消耗水750kg、蒸汽450kg左右；
3、清洗效率低(普通油污需要數(shù)小時，重油污需要8-10小時)；
4、能耗高(清洗一臺G10槽罐車，需用電35kW、儀表風(fēng)10m3)
5、安全風(fēng)險大：操作復(fù)雜、需要人工入罐清洗，安全保障較低。
二、鐵路罐車內(nèi)部自動清洗方法及優(yōu)勢
德高潔是針對上述問題提供一種槽罐車自動化清洗系統(tǒng)，其主要由高壓水清洗系統(tǒng)、烘干系統(tǒng)、真空抽排系統(tǒng)、廢水處理系統(tǒng)組成，能夠?qū)崿F(xiàn)自動化清洗、烘干罐車，無需人工入罐，減輕操作者的勞動強度、保障操作者的身心健康、提高罐車清洗質(zhì)量、效率、安全等問題。
德高潔高壓水罐車自動化清洗系統(tǒng)采用超高壓3D三維容器清洗器，可以實現(xiàn)封閉容器的全方位掃描清洗，運行多個周期后，罐內(nèi)清洗沒有死角。再配以“升降開合”機構(gòu)，可以近距離完成罐內(nèi)高壓清洗，罐內(nèi)疏松銹蝕全部可以清理掉，緊密層的銹蝕也可以清理掉96%以上，清洗后的罐至少5~10天不返銹。
清洗的同時真空抽排系統(tǒng)將廢水回收，并對廢水進行處理，烘干系統(tǒng)快速對內(nèi)部進行烘干，使得罐車內(nèi)部呈現(xiàn)干燥結(jié)清的狀態(tài)，如客戶有需求可采用機器人入罐進行檢測，全程無需人工入罐，保障罐車內(nèi)部清洗的質(zhì)量、效率及安全性。
1、對大氣無污染
由于其無須用到蒸汽操作，因此，空氣中不會出現(xiàn)隨著蒸汽一起揮發(fā)出來殘留在罐車內(nèi)的物料，并且污水廠所處理的殘留在罐車內(nèi)的物料，是由高壓水所沖洗下來的，因此能夠為工人提供更好的作業(yè)環(huán)境。
2、高效洗罐
采用高壓水自動清洗方式，普洗一臺車大約要花費40 min，特洗則要70 min左右，相比原有的人工清洗，效率大大提升。
3、節(jié)能降耗
高壓水鐵路罐車自動化清洗系統(tǒng)清洗一臺車大約耗水4 ~ 6 t，耗電140 kw/h，相比原有的蒸汽洗罐工藝，節(jié)能90%以上。
4、安全有保障
整套系統(tǒng)，操作簡單，自動化程度高，全程無需人工入罐清洗，僅需人工輔助即可完成抽殘→清洗→抽排→烘干→檢測等作業(yè)。
